MIMA三向堆垛车通道更窄,起升更高,使制造行业在有限的仓储面积内提高200%的容积。

NO.1窄通道堆垛使用工况
自2007年起,MiMA米玛电动叉车便对窄巷道密集仓储领域展开深入研究,公司组建专门的窄巷道车型研发技术团队20余人,结合市场行情,倾听客户声音。开发设计了专门应用于极窄通道仓库条件下使用的窄巷道三向叉车:MC16站驾式三向叉车/MCA16座驾式三向叉车/MCC16人上行三向叉车/MJ20铰接式叉车。
NO.2仓库库容量提升200%↑
窄巷道车型通过与通道宽度的缩减以及起升高度的增加,有效的提高了仓库的库容量,相对比平衡重车型,同样的仓储面积,使用窄巷道车型,托盘位数可增加200%,货架高度可增加100%,通道宽度可减少55%,单个托盘仓储成本可降低60%。
NO.3起升高度最高可至14.2米
窄巷道三向叉车和铰接式叉车对比传统的平衡重式叉车与前移式叉车,超高的起升高度(最高14.2米)具备明显优势,工程师在保留安全性的同时,提高了三向叉车的门架高度,这使得仓库可以布置更高的仓储货架,从而达到提升仓库库容量的效果。
NO.4极窄通道(最低至1.65米)↓
使用窄巷道三向叉车,通过货叉的180°旋转和货叉左右侧移来实现超窄巷道(1.65米)两侧的货物堆垛,车辆叉取货物的同时,车体在巷道内无需转向,有效缩小了货架间的通道距离。使用窄巷道铰接式叉车,通过门架结构的210°旋转配合货叉动作,从而实现超窄巷道(2米)两侧的货物堆垛。铰接式叉车的大直径橡胶轮适用于室内和室外两种场合。
NO.5室内外一站式搬运
新型MJ系列高性能铰接式叉车,涵盖窄体和宽体,载重2吨,最大起升高度12.5米,实心橡胶胎,适应各种复杂路况胎,仓库内外一站式搬运堆垛。满足中重型工况。同时追求满足客户高工作效率、高起升速度、高行驶速度的需求。
NO.6长物料搬运使用工况
2009年,MiMA米玛研发了四向与全向叉车(MQB/MQ/MQD/MQZ/MQC/MQK),这类车型是针对金属、钢构、板材、铝型条这些长物料的堆垛难题应运而生的,它有效规避了传统运送方式因为货物的长度而对仓库造成的巨大浪费。
NO.7仓库利用率↑
通过对比可发现,相对于使用平衡重车型车型进行长物料堆垛,使用四向与全向叉车,同样的仓储面积,货架高度可增加100%,通道宽度可减少55%,仓库库容量整体增加150%。
NO.8起升度高↑
四向与全向叉车(MQB/MQ/MQD/MQZ/MQC/MQK)起升可达8.5米,对比传统的平衡重式叉车在起升的高度上具有明显优势,从纵向程度上提高仓库的高度的使用率,从而达到提升仓库库容量的效果。
NO.9通道更窄↓
使用四向及全向车型,通过开发直行、侧行、斜行、直角转弯、360°原地回转等多种行驶模式来缩减长物料货架间的通道距离,可将货架间的最小宽度降低到2.5m,从而达到提高仓库利用率的效果。
NO.10室内+室外均可使用
四向与全向叉车针对不同的工况环境,可以配置不同材质的轮胎:其中橡胶胎的适用性较高,可以适用于室内+室外两种环境;聚氨酯轮胎的抗震性,硬度与寿命更高,适用于地面平整的室内作业。
三向系列MC16——制造业
MIMA三向堆垛车通道更窄,起升更高,使制造行业在有限的仓储面积内提高200%的容积。

全向系列MQ25——门窗行业
MiMA电动叉车具有全向行驶的功能,通道宽度减少50%,提高工作效率,满足室内外长物料转运。

铰接式系列MJ20——食品行业
MiMA米玛电动叉车提供完备的内外部物流仓储转运解决方案,多个仓库联动,室内外一站式搬运。
